Rancangan Kegiatan Statistik

Judul	Pendataan Lengkap Kondisi Jembatan Nasional Tahun 2026
Cara Pengumpulan Data	Pendataan Lengkap
Instansi	Kementerian Pekerjaan Umum
Tanggal Terbit	22 Mei 2026
Identitas Rekomendasi	V-26.0000.013

Judul Kegiatan :

Pendataan Lengkap Kondisi Jembatan Nasional

Tahun:

2026

Cara Pengumpulan Data:

Pendataan Lengkap

I. Penyelenggara

1.1. Instansi Penyelenggara:

Kementerian Pekerjaan Umum

1.2. Alamat Lengkap Instansi Penyelenggara:

Jl. Pattimura No. 20 Kebayoran Baru Jakarta Selatan 12110

Telepon:

(021) 158

Faksmile:

Email:

informasi@pu.go.id

II. Penanggung Jawab

2.1. Unit Eselon Penanggung Jawab:

Eselon 1:

Direktorat Jenderal Bina Marga

Eselon 2:

Direktorat Bina Teknik Jalan dan Jembatan

2.2. Penanggung Jawab Teknis (setingkat Eselon 3):

Nama:

Firman Permana Wandani, ST., M.PP

Jabatan:

Kepala Subdirektorat Data dan Sistem Informasi Jalan dan Jembatan

Alamat:

Gedung Binamarga Lt. 4, Jl. Pattimura 20 Kebayoran Baru

Telepon:

021158

Faksmile:

Email:

dpsijatan@pu.go.id

III. Perencanaan dan Persiapan

3.1. Latar Belakang Kegiatan:

Penyediaan data inventori dan kondisi jembatan merupakan bagian penting dalam mendukung pengelolaan infrastruktur yang efektif, akurat, dan berkelanjutan. Mengacu pada Peraturan Menteri PUPR Nomor 10 Tahun 2022, data inventarisasi mencakup informasi identitas, lokasi, dan karakteristik teknis jembatan, sedangkan data kondisi menggambarkan tingkat kerusakan dan kelaikan fungsi sebagai dasar penentuan prioritas penanganan. Ketersediaan data yang terstandarisasi dan mutakhir menjadi krusial untuk mendukung perencanaan, pemeliharaan, serta pengambilan keputusan berbasis data dalam menjamin keandalan dan keselamatan jembatan.

Kegiatan survei jembatan bertujuan untuk mendapatkan data Pemeriksaan Inventarisasi, data Pemeriksaan Detail termasuk nilai kondisi jembatan dengan adanya kerusakannya di lapangan, kondisi daerah aliran sungai sekitar jembatan, data Pemeriksaan Rutin termasuk perubahan kondisi keamanan, keselamatan dan kenyamanan jembatan, penanganan yang sedang berjalan pada tahun 2026 serta rekomendasi untuk pemeriksaan khusus dan penanganan jembatan termasuk tindakan darurat yang diperlukan. (Sumber: KAK Survei Kondisi Jembatan 2026)

3.2. Tujuan Kegiatan:

Tujuan dari pemeriksaan jembatan adalah untuk memastikan bahwa kondisi jembatan memenuhi semua ketentuan pelayanan, dipantau secara sistematis untuk memastikan kondisi yang mengakibatkan kerusakan atau keruntuhan struktural dapat diidentifikasi sesegera mungkin agar intervensi atau tindakan perbaikan yang tepat dapat dilakukan.

Adapun kegiatan ini menghasilkan output indikator statistik berupa:
1. Jumlah jembatan nasional menurut kondisi dan kemantapan;
2. Panjang jembatan nasional menurut kondisi dan kemantapan;
3. Persentase jembatan nasional menurut kondisi dan kemantapan

Selain itu, data yang dikumpulkan dari pemeriksaan-pemeriksaan dapat digunakan untuk:
a) Mengembangkan program pemeriksaan dan penanganan jembatan;
b) Melakukan penilaian kapasitas beban;
c) Memberikan umpan balik untuk proses perancangan struktur jembatan;
d) Memantau keefektifan penanganan jembatan;
e) Mengevaluasi permasalahan pelayanan jembatan dengan berbagai penyebab.
(Sumber Pedoman Pemeriksaan Jembatan Tahun 2022)

3.3. Rencana Jadwal Kegiatan:

Kegiatan		Tanggal Mulai	Tanggal Selesai
A.	Perencanaan/Persiapan	01 Januari 2026	31 Mei 2026
B.	Pelaksanaan Lapangan	01 Juni 2026	31 Juli 2026
C.	Pengolahan	01 Juli 2026	31 Desember 2026
D.	Analisis	01 Juli 2026	31 Desember 2026
E.	Penyajian	01 Desember 2026	31 Januari 2027

3.4. Variabel yang Dikumpulkan:

No.	Nama Variabel	Definisi	Referensi Waktu
1	Nilai Kondisi Bangunan Atas	Penilaian kondisi elemen struktur atas jembatan seperti gelagar, rangka, atau kabel yang menahan beban lalu lintas	Tahunan
2	Nilai Kondisi Sistem Lantai	Penilaian kondisi lantai jembatan (deck) termasuk permukaan perkerasan dan sambungan yang mempengaruhi kenyamanan dan keselamatan	Tahunan
3	Nilai Kondisi Bangunan Bawah	Penilaian kondisi struktur bawah seperti abutment, pilar, dan pondasi yang menopang jembatan	Tahunan
4	Nilai Kondisi Daerah Aliran Sungai (DAS)	Penilaian kondisi DAS di sekitar jembatan yang mencerminkan potensi pengaruh aliran air, erosi, dan sedimentasi terhadap keamanan struktur jembatan	Tahunan
5	Nilai Kondisi Jalan Pendekat	Penilaian kondisi jalan sebelum dan sesudah jembatan yang mempengaruhi akses dan konektivitas	Tahunan
6	Nilai Kondisi Perlengkapan	Penilaian kondisi elemen pelengkap jembatan seperti railing, marka, rambu, dan penerangan yang mendukung keselamatan dan fungsi operasional jembatan	Tahunan
7	Nilai Kondisi Gorong-Gorong	Penilaian kondisi saluran drainase yang berfungsi mengalirkan air di sekitar jembatan	Tahunan
8	Nilai Kondisi Lintasan Basah	Penilaian kondisi bagian jembatan yang terpapar air dan berpotensi mengalami kerusakan akibat faktor hidrologi	Tahunan
9	Nilai Kondisi Jembatan	Penilaian kondisi keseluruhan jembatan sebagai hasil agregasi dari kondisi tiap komponennya	Tahunan
10	Nilai Elemen Struktur (S)	Tingkat keberbahayaan kerusakan elemen (berbahaya atau tidak)	Tahunan
11	Nilai Elemen Kerusakan (R)	Kategori tingkat kerusakan elemen (parah atau tidak)	Tahunan
12	Nilai Elemen Kuantitas (K)	Tingkat kuantitas kerusakan berdasarkan rasio antara kuantitas kerusakan dan kuantitas total elemen	Tahunan
13	Nilai Elemen Fungsi (F)	Tingkat fungsionalitas elemen dengan adanya kerusakan baik secara individu atau berkelompok (masih berfungsi atau tidak)	Tahunan
14	Nilai Elemen Pengaruh (P)	Tingkat pengaruh/dampak kerusakan elemen tersebut terhadap elemen lain (berpengaruh signifikan atau tidak)	Tahunan
15	Kuantitas Kerusakan	Volume kerusakan dalam satuan ukur tertentu yang menggambarkan kerusakan elemen	Tahunan
16	Kuantitas Total Elemen	Volume total elemen dalam satuan ukur tertentu	Tahunan
17	Lokasi Jembatan - Inventori Jembatan	Lokasi jembatan dalam wilayah pemerintahan daerah provinsi/kabupaten/kota	Tahunan
18	Koordinat Geografis Lokasi Jembatan - Inventori Jembatan	Koordinat lintang dan bujur lokasi jembatan dalam bentuk desimal	Tahunan
19	Jenis Jembatan - Inventori Jembatan	Tipe jembatan (jembatan standar dan jembatan khusus)	Tahunan
20	Panjang Total Jembatan - Inventori Jembatan	Panjang yang diukur dari siar muai satu ke siar muai yang lain pada kepala jembatan	Tahunan
21	Lebar Jembatan - Inventori Jembatan	Lebar yang diukur dari tepi luar ke tepi luar struktur, mencakup seluruh bagian yang dilalui seperti lajur lalu lintas, bahu, trotoar, dan elemen pelengkap lainnya	Tahunan
22	Tipe Bangunan Atas Jembatan - Inventori Jembatan	Jenis struktur utama bagian atas jembatan secara keseluruhan	Tahunan
23	Jumlah Bentang - Inventori Jembatan	Jumlah segmen jembatan yang dipisahkan oleh pilar atau penyangga di antara abutment	Tahunan
24	Panjang Bentang - Inventori Jembatan	Panjang yang diukur dari as perletakan ke as perletakan pada suatu bentang jembatan	Tahunan
25	Tipe Bangunan Atas Bentang - Inventori Jembatan	Jenis struktur pada masing-masing bentang	Tahunan
26	Sudut/Skew - Inventori Jembatan	Derajat kemiringan antara as melintang jembatan dan garis tegak lurus terhadap as jalan	Tahunan
27	Kelengkungan/Radius - Inventori Jembatan	Tingkat kelengkungan horizontal pada struktur atas jembatan	Tahunan
28	Lebar Lantai Kendaraan - Inventori Jembatan	Diukur antar trotoar dengan toleransi sampai 0,1 meter terdekat	Tahunan
29	Lebar Trotoar - Inventori Jembatan	Jumlah lebar dari kedua trotoar	Tahunan
30	Tinggi Ruang Bebas dari Elevasi Paling Atas Lapis Permukaan - Inventori Jembatan	Tinggi ruang bebas lalu lintas vertikal yang merupakan jarak vertikal dari permukaan jalan ke bagian bawah struktur portal	Tahunan
31	Tipe Lintasan - Inventori Jembatan	Jenis jalur yang dilayani oleh jembatan (misalnya tipe lintasan jalan, tipe lintasan sungai, dll.)	Tahunan
32	Lalu Lintas Harian Rata-Rata Tahunan (LHR) AADT - Inventori Jembatan	Nilai rata-rata jumlah kendaraan yang melintas per hari selama satu tahun pada suatu jembatan, digunakan sebagai indikator tingkat beban lalu lintas	Tahunan

IV. Desain Kegiatan

4.1. Kegiatan Ini Dilakukan:

Berulang

4.2. Frekuensi Penyelenggaraan:

Tahunan

4.3. Tipe Pengumpulan Data:

Longitudinal Panel

4.4. Cakupan Wilayah Pengumpulan Data:

Seluruh Wilayah Indonesia

4.6. Metode Pengumpulan Data:

Pengamatan

4.7. Sarana Pengumpulan Data:

Lainnya : Sarana pengumpulan data yang digunakan mencakup kombinasi alat ukur dan aplikasi, yaitu: waterpass/leveling untuk pengukuran elevasi, GPS untuk pencatatan koordinat lokasi, drone untuk inspeksi visual udara, serta pita ukur/meteran untuk pengukuran dimensi fisik jembatan. Data hasil survei lapangan selanjutnya diinput dan divalidasi melalui Aplikasi INVI-J (Inspeksi Visual Jembatan).

VI. Pengumpulan Data

6.1. Apakah Melakukan Uji Coba (Pilot Study)?

6.6. Metode Pemeriksaan Kualitas Pengumpulan Data:

Supervisi

VII. Pengolahan Dan Analisis

7.1. Tahapan Pengolahan Data:

Penyuntingan (Editing)

: Ya

Penyandian (Coding)

: Ya

Data Entry

: Ya

Penyahihan (Validasi)

: Ya

7.2. Metode Analisis:

Analisis Deskriptif

7.3. Unit Analisis:

Lainnya : Jembatan pada ruas jalan nasional non tol

7.4. Tingkat Penyajian Hasil Analisis:

Nasional
Provinsi

VIII. Diseminasi Hasil

8.1. Produk Kegiatan yang Tersedia untuk Umum

Tercetak (Hardcopy)

: Ya

Digital (Softcopy)

: Ya

Data Mikro

: Tidak